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北京现代的技术之路能否用产品落地?

时间:2019-11-08 13:32 作者:admin 点击:
 
     缅甸新金宝国际报道:金九银十刚刚过去,貌似许多车企都已进入了“蛰伏期”。但也有例外,有一家车企最近频频在市场上发出声音。六天之内,接连上市了3款全新车型,北京现代开启了年末最密集的一波产品攻势。
 
  乍一看,选择如此密集的产品投放攻势,似乎显得稍微有些“急迫”,但细细想之,其实这里面也是蕴含着北京现代自己的产品节奏。新一代ix25和新一代悦纳,是进一步践行了今年北京现代年轻化的战略方针,而昂希诺纯电动的推出,则实现了其在新能源市场的全产品布局。
 
  最关键的一点,三款产品的落地,都充分展现了北京现代今年主打的核心内核,即技术优势。这样一来,就颇有些“一箭三星”的味道在里边。迈入2019年,北京现代正式步入了“下一个千万”时代。从第一款“幸福家轿”索纳塔走下生产线算起,北京现代的客户积累从1到1000万,用了近17年的时间。
 
  这算快吗?或许吧。但可以肯定的说,北京现代的技术积累和品牌形象与市场认可度并不完全匹配。用北京现代常务副总经理刘宇的话来说就是:“茶壶里煮饺子,有真材实料却倒不出来。”依托于现代汽车的先进且完善的技术体系,技术本来应该是北京现代的最具竞争力的优势所在。可在今年之前,厂家并没有这么去说,客户也没能完全感受到。从而也造成了北京现代的实际品牌认可度与预想出现了不小的偏差,着实令人遗憾。
 
  僵局亟待打破,破局的关键还是得坚定地从技术方面入手。在刘宇看来,北京现代若想提升品牌影响力,通过产品技术和消费体验逐步扭转消费者对北京现代的品牌印象,应该才是最正确的路径。而北京现代也的确是这样做的。从年初的第四代胜达开始,北京现代就向我们展示了一个与以往都有所不同的姿态。从指纹识别,到车内“黑科技”的配备,成为了车型的主打卖点。在目前颇为同质化的市场里,走出了一条不同的路径。
 
  由于抓住了消费者本身的消费痛点,迅速成为了市场上颇被认可的产品。实用、高质价比的形象也渐渐在消费者心目里生了根。北京现代的品牌认可度在今年内也得到了明显的提升。无论是刚刚上市的新一代ix25、新一代悦纳,还是将于明年上市的第十代索纳塔等车型,也都搭载了现代汽车最新的技术成果。技术落地于产品,可以说是落在了实处。
 
  除了产品技术的领先,北京现代今年还在消费体验上进行了着重发力。今年,北京现代正式启动了“现代日”线下用户体验活动,通过30场主题活动,使用户在场景化的深度体验中,感受到了北京现代的产品和技术实力而通过在繁华市区搭建“现代氢世界”等先进的展馆,又进一步拉近了与消费者的距离。看得出来,北京现代在用户体验上是狠下了一番功夫的。
 
  通过技术在产品上的实际落地,以及客户消费体验的增强,能够起到多大的即时效果,这谁也无法说清。但可以肯定的是,或许这真的是最适合当下的北京现代着重发力的两个关键点。如果说新一代ix25和新一代悦纳的上市,丰富了北京现代燃油车型的产品体系,也践行了其年轻化的战略方针。那么昂希诺纯电动的到来,更加证明了北京现代前瞻的眼光和布局。
 
  新能源成为大势所趋已是毋庸置疑。今年北京现代就先后推出了领动插电混动和昂希诺纯电动两款新能源车型。自此,北京现代也成为了合资品牌中率先完成HEV、PHEV、EV新能源全产品布局的车企,其新能源战略也得以提速。这样的布局最为重要的意义在于,标志着北京现代已经渐渐由“制造产品”逐渐向“满足消费者所需”的转变。从昂希诺纯电动的具体售价和补贴政策之上,也有着较为明显的体
 
  NEDC续航里程达到500km,也为昂希诺纯电动争取到了最大限度的补贴政策。同时,北京现代还针对昂希诺纯电动的用户,推出了3年免息贷款,整车5年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保的购车礼遇,还可免费获赠家用充电桩及安装服务。
 
  为了让消费者享受到“不限行”、“没有里程焦虑”,“更低用车成本”的绿色出行体验,北京现代还特别推出“守护蓝天”计划:截至2019年12月31日前,购买昂希诺纯电动的用户将享有4万元置换礼遇。值得一提的是,就在昂希诺纯电动正式上市的前一天,它还作为“北马”的领跑车,被更多的消费者所熟知,积攒了大量的曝光度。
 
  为消费者带来最大的诚意,并积极推广车型的影响力,北京现代的转变颇为明显。从制造产品转型为满足消费者所需,北京现代正在稳步推行。除了推出插电混动和纯电动车型,今年北京现代还不止一次地向我们展示现代汽车在氢燃料电池汽车上的技术成果落地。
 
  NEXO频频出镜,也让人们了解了北京现代在氢燃料电池汽车等方面的全面布局。据了解,未来北京现代将视国内市场所需,适时引入该车型。顺应时代的发展,改变原有的市场打法,是今年北京现代给人最为直观的印象。同时,北京现代对于自身的审视也从未停歇。
 
  北京现代常务副总经理刘宇表示:“目前,北京现代仍处于调整之中。调整方向主要有两个:一是自身节奏的调整,需要让消费者认可北京现代的技术,提升品牌力;二是经营目标的调整,受车市大环境的影响,北京现代将下调年初制定的90万辆销量目标。”
 
  即使迈入了“下一个千万”时代,北京现代也并没有站在荣誉的风口浪尖,而是通过对自身的审视和调整,坚定技术产品落地和消费体验两大核心,势要打破其技术优势和品牌认可度不匹配的僵局。或许这样的北京现代更加值得我们期待,它的下一个千万时代,仍需17年之久?相信答案一定是否定的。
 
  

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